第(2/2)节 这些人的接受度。

    别人不感兴趣，我却越发投入。

    至少对我来说，一旦跟得上闻骞的速度，就知道他这一节课的知识点，几乎比某些课程半个学期还多。对学机甲设计的我来说，可以说是受益匪浅。

    我们有些机甲设计必须考虑战斗员的感受，机甲和驾驶员的磨合也是一个很关键的因素，但是如果设计者本身都对驾驶员不够了解，又怎么能设计出好的机甲呢？

    这也是我们专业同学欠缺的部分，我们能实操完整机甲的机会是很少的。再加上体能不行，更是没法长时间驾驶，于是这块就一直是我的短板。

    而闻骞时不时地谈到一些机甲操纵和驾驶时的心得，对于驾驶员来说很有用，对我这种设计者来说也能提供不少重要的思路。

    听到后面，我几乎已经完全顾不上旁边的于子青了，眼神专注地盯着闻骞。他一旦讲到重点的地方，我都会十分专心的做个记录，终端被我点的都发热了。

    坐在前排的好处就是，你可以看清讲台上的人，同样，闻骞只要稍微低头，就同样能够一眼看到我。

    我明显感觉他在看到我记录的时候节奏会适当放慢一点。

    难道他是在根据我的反应调整自己讲课的节奏吗？
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